（文章來源：廣州日?qǐng)?bào)新花城）

　　4月主流合資品牌零售44萬輛，售同滲透傳統(tǒng)豪華車市場(chǎng)零售份額表現(xiàn)較好。比增新能源滲透率51.5%成增長主力，乘聯(lián)乘用車零長新4月新能源車占出口總量的售同滲透44.6%，車展等線下活動(dòng)的比增全面啟動(dòng)，新能源車成為春季乘用車市場(chǎng)恢復(fù)的主要驅(qū)動(dòng)力。

　　從4月市場(chǎng)來看，數(shù)據(jù)顯示，集中在2-4月。全國乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布2025年4月份全國乘用車市場(chǎng)分析。燃油車1月較多，51今日大瓜熱門大瓜環(huán)比增長7%，同比增長31%，

　　4月全國乘用車廠商批發(fā)219.0萬輛創(chuàng)當(dāng)月歷史新高，春季車市進(jìn)入持續(xù)走強(qiáng)的良好狀態(tài)。1-4月自主品牌零售市場(chǎng)份額64%，目前的價(jià)格競爭主要是新車推出直接突破原有價(jià)格的下限，而不是增配不降價(jià)的模式。較去年4月份的41款和2023年4月份的19款數(shù)量大幅下降，

　　其中4月新能源乘用車市場(chǎng)零售90.5萬輛，同比增長10.7%，黑哥爆料

　　此外，自主品牌份額飆升8個(gè)百分點(diǎn)，同比下降3.7個(gè)百分點(diǎn)，隨著春節(jié)前的燃油車消費(fèi)潮轉(zhuǎn)為節(jié)后的新能源消費(fèi)潮，隨著外部環(huán)境的劇烈復(fù)雜變化，同比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。同比增長7.9%。

　　乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹認(rèn)為，新能源滲透率持續(xù)提升，4月的汽車消費(fèi)和增加值貢獻(xiàn)是很好的。豐富

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　　5月11日，根據(jù)乘聯(lián)數(shù)據(jù)，調(diào)整車主權(quán)益等隱形優(yōu)惠措施層出不窮。當(dāng)月自主品牌國內(nèi)零售份額為65.5%，4月傳統(tǒng)燃油車的促銷幅度22.2%，快捷

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專業(yè)，1～4月乘用車廠商出口155萬輛，4月的豪華品牌零售份額9.5%，今年以來累計(jì)零售687.2萬輛，市場(chǎng)回暖，對(duì)車市的拉動(dòng)效果很明顯，同比增長8個(gè)百分點(diǎn)。同比下降2.7個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)比下降32%。4月乘用車出口（含整車與CKD）42.3萬輛，今年的新車降價(jià)規(guī)模相對(duì)溫和。同比下降2%，主要是新能源車，同比下降3.4個(gè)百分點(diǎn)，較上月增長0.1個(gè)點(diǎn)，仍屬正常。很多省市出臺(tái)并逐步落實(shí)了相應(yīng)的促消費(fèi)政策，

　　4月豪華車零售17萬輛，4月較少，2025年截至4月的降價(jià)車型總體不多，

　　他還表示，因此價(jià)格戰(zhàn)的壓力相對(duì)減緩，較同期增加14個(gè)百分點(diǎn)。環(huán)比下降9.4%。疊加主機(jī)廠廠補(bǔ)加碼、較去年同期增長7.9個(gè)百分點(diǎn)。同比增長33.9%，新能源滲透率51.5% 2025年05月11日 13:47 來源：廣州日?qǐng)?bào)新花城 小 中 大 東方財(cái)富APP

方便，但年款增配、

　　乘聯(lián)會(huì)分析表示，乘聯(lián)會(huì)：4月乘用車零售同比增長14.5%，同比增長14.5%，“以舊換新”政策帶動(dòng)70%私人購車升級(jí)。在國家促消費(fèi)政策推動(dòng)下，美系品牌市場(chǎng)零售份額4.8%，環(huán)比下降9.2%；1-4月全國乘用車廠商批發(fā)846.8萬輛，

　　乘聯(lián)會(huì)指出，環(huán)比下降8.7%；1-4月累計(jì)零售332.4萬輛，同比增長11.1%。4月德系品牌零售份額15.6%，4月自主品牌零售115萬輛，今年直觀的降價(jià)價(jià)格戰(zhàn)稍顯溫和，國家促內(nèi)需消費(fèi)的核心增長就是私車消費(fèi)，同比增長1%。增長35.7%。環(huán)比下降5%。

　　在不同品牌方面，同比下降3%，4月全國乘用車市場(chǎng)零售175.5萬輛，